తెలిసినట్లుగా, గత సంవత్సరం నుండి, Samsung దాని ఫ్లాగ్షిప్లతో ఛార్జర్లను బండిల్ చేయలేదు మరియు ఇప్పుడు తక్కువ తరగతి ఫోన్లతో కూడా ఉంది. పర్యావరణాన్ని మరింతగా కాపాడేందుకు చేస్తున్న ప్రయత్నమే కారణమని ఆయన పేర్కొన్నారు. అయితే, ఈ నిర్ణయం, తేలికగా చెప్పాలంటే, కొరియన్ దిగ్గజం యొక్క చాలా మంది అభిమానులచే పెద్దగా అవగాహన పొందలేదు. బ్రెజిల్లో, వారు మరింత ముందుకు వెళ్లి ఈ దిశలో చట్టపరమైన చర్యలకు సిద్ధమవుతున్నారు.
బ్రెజిల్ న్యాయ మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం, శామ్సంగ్పై దావా వేయడానికి ప్రభుత్వ వినియోగదారుల రక్షణ విభాగం చట్టపరమైన చర్య తీసుకుంటోంది. ప్రోకోనీ అని పిలుస్తారు మరియు రాష్ట్ర స్థాయిలో పనిచేస్తాయి, ఈ విభాగాలు ఇప్పుడు కంపెనీపై ఆంక్షలు విధించాలా వద్దా అనే దానిపై తుది నిర్ణయానికి వచ్చే ముందు తమ వాదనను సమర్పించి పరిష్కారాలను అందించాలని భావిస్తున్నారు.
దేశం కూడా ఇదే పరిస్థితిలో ఉంది Apple, ఎవరు ముందుగానే ప్యాకేజింగ్ నుండి ఛార్జర్లను తీసివేయడం ప్రారంభించారు మరియు స్పష్టంగా ఈ దశతో శామ్సంగ్ను ప్రేరేపించారు (దాని గురించి కలత చెందడానికి ఇది మొదటిది అయినప్పటికీ). కుపెర్టినో దిగ్గజం సావో పాలో యొక్క ప్రోకాన్కు ఇప్పటికే 10,5 మిలియన్ రెయిస్ (సుమారు CZK 49,4 మిలియన్లు) చెల్లించినట్లు నివేదించబడింది. దేశంలోని ప్రముఖ మధ్య-శ్రేణి ఫోన్తో శామ్సంగ్ (15W) ఛార్జర్ను బండిల్ చేయడం గమనించదగ్గ విషయం. Galaxy ఎ 53 5 జి, ఇది ఇతర మార్కెట్లలో సాధారణం కాదు. ఫ్లాగ్షిప్ పట్ల ఆసక్తి ఉన్నవారు అంత అదృష్టవంతులు కాదు.
డిస్ప్లే రీప్లేస్మెంట్ను క్లెయిమ్ చేయడానికి నేను Samsung a52sని ఇచ్చాను మరియు అది ఛార్జర్ లేకుండా తిరిగి వచ్చింది, అది పని చేయనిదిగా వచ్చింది మరియు po3లో మాత్రమే తెలుపు రంగుకు బదులుగా నలుపు రంగులోకి వచ్చింది కానీ ఫంక్షనల్ 😃
కాబట్టి చివరికి మీ స్వంతంగా కొనుగోలు చేయడం మంచిది మరియు మీ ఎంపిక ప్రకారం :-).
ఛార్జర్ను చేర్చకపోవడం అనేది తయారీదారుల నుండి డబ్బును వృధా చేస్తుంది మరియు వారు ఆకుపచ్చ మెదడులకు (మూగ) మాత్రమే సాకులు చెబుతారు. ఉదాహరణకు, నేను దాదాపు నాలుగు సంవత్సరాల తర్వాత నా ఫోన్ని మారుస్తాను మరియు అసలు ఫోన్ని మార్చేస్తాను మరియు అసలు ఫోన్ని మార్చేస్తాను, అది సాధారణంగా పని చేస్తున్నప్పటికీ, దానిని పరికరంతో పాటుగా నా వారసులకు అందజేస్తాను - కాకపోయినా, ఇది ప్రస్తుతం అవసరమైన దానికంటే తక్కువ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. కొత్త పరికరం. మరియు నేను కంపెనీ మొబైల్ ఫోన్ సముదాయాన్ని కూడా జాగ్రత్తగా చూసుకుంటాను కాబట్టి, నేను ఎల్లప్పుడూ ఛార్జర్లను మాత్రమే కొనుగోలు చేస్తానని చెప్పగలను ఎందుకంటే అవి ఇక్కడ మరియు అక్కడకు వెళ్లిపోతాయి. మెజారిటీ పచ్చి బుర్రలు ఒకరి పక్కన మరొకరు మూర్ఖులని, గాలి వీచిన చోటికి వెళ్లి తమకు అనుకూలమైన దాని ప్రకారం మాత్రమే వ్యవహరిస్తారని నేను ఎవరికీ వివరించాల్సిన అవసరం లేదు. ఈ సందర్భంలో, ఇది ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి ఎవరైనా ప్రయత్నిస్తున్నారు, కానీ ఏ సందర్భంలోనైనా పర్యావరణం కాదు.
సరే, కంపెనీ దానిని ఏదో ఒకవిధంగా సమర్థించుకోవాలి. ఛార్జర్ లేదు = చిన్న ప్యాకేజింగ్ = ప్యాలెట్లో మరిన్ని ఉత్పత్తులు -> రవాణా చేయడానికి తక్కువ కార్లు/విమానాలు/ఓడలు. అయితే ప్రతి ఛార్జర్ను దాని స్వంత ప్యాకేజింగ్లో ఉంచి, వారితో పాటు రవాణా చేయాలనే వాస్తవాన్ని ఎవరూ ప్రస్తావించలేదు.