సామ్‌సంగ్ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌ను అభివృద్ధి చేయడానికి ఒక అడుగు దగ్గరగా ఉందని నివేదించబడింది, ఇది దాదాపుగా మంచి లేదా లెవెల్ 4 అటానమస్ డ్రైవింగ్ వలె మంచిది. పరిశోధనా సంస్థ SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) దక్షిణ కొరియాలో దాదాపు 200 కి.మీ దూరంలో ఉన్న సువాన్ మరియు కంగ్నాంగ్ నగరాల మధ్య "డ్రైవర్‌లెస్" పరీక్షను విజయవంతంగా నిర్వహించినట్లు తెలిసింది.
కొరియన్ వెబ్‌సైట్ sedaily.com యొక్క నివేదిక ప్రకారం, SAIT ఇన్‌స్టిట్యూట్ స్వీయ-డ్రైవింగ్ అల్గారిథమ్‌ను రూపొందించింది, ఇది డ్రైవర్ జోక్యం లేకుండా సువాన్ మరియు కంగ్నాంగ్ నగరాల మధ్య దాదాపు 200 కి.మీ ప్రయాణించగలిగింది. డ్రైవర్ జోక్యం అవసరం లేని స్వీయ-డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ స్థాయి 4 లేదా అటానమస్ డ్రైవింగ్‌లో అధిక స్థాయి ఆటోమేషన్‌గా పరిగణించబడుతుంది. ఈ స్థాయి స్వయంప్రతిపత్తిని కలిగి ఉండే స్వీయ-డ్రైవింగ్ వాహనాలు తక్కువ లేదా డ్రైవర్ జోక్యం లేకుండా స్వయంప్రతిపత్తి మోడ్‌లో స్వేచ్ఛగా పనిచేయగలవు, సాధారణంగా పట్టణ పరిసరాలలో గరిష్ట వేగం సగటున 50 కి.మీ/గం. అవి సాధారణంగా రైడ్-షేరింగ్ సేవలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.
ఫోటోగాలరీ
వాణిజ్యపరంగా అందుబాటులో ఉన్న కారులో సామ్‌సంగ్ తన సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ అల్గారిథమ్‌తో పాటు లిడార్ సిస్టమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిందని నివేదిక పేర్కొంది, అయితే అది పేర్కొనబడలేదు. అత్యవసర వాహనాలను గుర్తించడం, స్వయంచాలకంగా లేన్‌లను మార్చడం మరియు ర్యాంప్‌లపై డ్రైవ్ చేయడం, అంటే వేర్వేరు ఎత్తులతో అనుసంధానించబడిన రెండు రోడ్‌లను గుర్తించడం వంటివి చేయగలిగినందున సిస్టమ్ పరీక్షను విజయవంతంగా ఆమోదించింది. స్వయంప్రతిపత్తమైన కార్ల రంగంలో, స్వయంప్రతిపత్తి యొక్క ఐదు స్థాయిలు ఉన్నాయి. స్థాయి 5 అత్యున్నతమైనది మరియు పూర్తి ఆటోమేషన్ మరియు మానవ ప్రమేయం లేదా శ్రద్ధ అవసరం లేకుండా అన్ని పరిస్థితులలో అన్ని డ్రైవింగ్ విధులను నిర్వహించగల సిస్టమ్‌ను అందిస్తుంది. పోల్చి చూస్తే, టెస్లా యొక్క ఎలక్ట్రిక్ కార్లు స్థాయి 2 లేదా పాక్షిక ఆటోమేషన్‌కు మాత్రమే చేరుకుంటాయి.
మీరు ఆసక్తి కలిగి ఉండవచ్చు
వాస్తవానికి లెవెల్ 4 సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్‌ను అభివృద్ధి చేయడంలో Samsung విజయవంతమైతే, అది స్వయంప్రతిపత్తి కలిగిన కార్ల మార్కెట్‌కి, అలాగే హర్మాన్ వంటి దాని అనుబంధ సంస్థలకు, ఈ అధునాతన సిస్టమ్‌ను వారి డిజిటల్ కాక్‌పిట్‌లో ఖచ్చితంగా అనుసంధానించే "పెద్ద ఒప్పందం" ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు సిద్ధంగా ఉన్నాయి Care.
